Фильтр Вейля
+
  • Фильтр Вейля

Основные моменты обслуживания и циклы замены
Общие принципы:
Воздушный фильтр: каждые 10 000–20 000 км (в запыленной среде требуется сокращение интервала).
Масляный/топливный фильтр: с заменой масла (каждые 5000–10 000 км).
Гидравлический масляный фильтр: в соответствии с результатами анализа масла или руководством по эксплуатации оборудования (обычно каждые 2000 часов).
Фильтр кондиционера: ежегодно или каждые 20 000 км (в зависимости от качества воздуха).
Процедура замены (на примере масляного фильтра):
Слив отработанного масла: перед снятием фильтра откройте сливной болт.
Очистка установочной поверхности: предотвращение остатков старого уплотнительного кольца.
Установка нового элемента: смажьте новое уплотнительное кольцо свежим моторным маслом, затяните вручную до требуемого крутящего момента.
Заливка нового масла: запустите двигатель, проверьте давление масла и наличие утечек.

Ключевые слова

Фильтр Вейля
+
  • Фильтр Вейля

Фильтр Вейля

Слив старого масла: перед снятием масляного фильтра откройте сливной болт. Очистка установочной поверхности: удалите остатки старого уплотнительного кольца. Установка новых деталей: смажьте новое уплотнительное кольцо свежим моторным маслом, затяните вручную до требуемого крутящего момента. Заливка нового масла: запустите двигатель, проверьте давление масла и наличие утечек.

Контакты нас.

Классификация


Получить цитату

Примечание: пожалуйста, оставьте свою Контакты информацию, наши специалисты Контакты вам как можно скорее!

Представление

Сопутствующие товары

Фильтр

Материал: высококачественная бумага, низкая себестоимость (часто используется для масляных и воздушных фильтров).

Фильтр Вейля

Используются импортные высококачественные фильтрующие материалы, эффективно защищающие двигатель, уменьшающие износ и продлевающие срок службы.

Фильтр Вейля

Автоматически включается при засорении масляного фильтра, обеспечивая циркуляцию масла, даже без фильтрации (во избежание масляного голодания двигателя).

Фильтр Вейля

Масляный фильтр является важнейшим компонентом системы смазки двигателя. Его основная функция заключается в фильтрации примесей, металлических частиц, шлама и других загрязнителей из моторного масла, обеспечивая его чистоту и, следовательно, защищая все части двигателя от преждевременного износа.
< 1234...34 >