Классификация и структура воздушных фильтров
2025-02-06

Сухой воздушный фильтр: отделяет примеси из воздуха с помощью сухого фильтрующего элемента (например, бумажного фильтра). Материал фильтрующего элемента может быть фильтровальной бумагой или нетканым материалом, а крышки фильтрующего элемента могут быть металлическими или из полиуретана, корпус может быть металлическим или пластиковым. Воздушные фильтры для легковых автомобилей (включая легковые и микроавтомобили) обычно одноступенчатые, имеют форму плоского круга, овала или плоской панели. Для тяжелых автомобилей, из-за суровых условий работы, воздушные фильтры должны быть многослойными, включая предварительные фильтры с вихревым потоком (например, лопастные кольца, вихревые трубы и т.д.) и микропористые бумажные фильтры (обычно называемые основными фильтрами) и т.д.
Мокрый воздушный фильтр: включает два типа: масляный и масляный ванночный. Масляный фильтр отделяет примеси из воздуха с помощью фильтрующего элемента, пропитанного маслом, материал фильтрующего элемента может быть металлической сеткой или пористым материалом. Масляный ванночный фильтр направляет пыльный воздух в масляную ванну, где удаляется большая часть пыли, затем воздух с масляным туманом проходит через фильтрующий элемент, обмотанный металлической проволокой, для дальнейшей фильтрации, капли масла и задержанная пыль возвращаются в масляную ванну. Масляные ванночные воздушные фильтры обычно используются в сельскохозяйственных учреждениях и на судовых двигателях.
Предыдущая:
Следующая статья:
Сактуальные сведения
Контакты нас.